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全球汽车零部件行业或迎新整合
公司回答表示,我国汽车零部件行业的发展与汽车工业的发展息息相关。近年来,随着我国汽车工业的快速发展,我国汽车零部件行业总体规模正迅速壮大,呈现快速增长趋势。规模以上汽车零部件企业从2012年的9,341家增长到2016年的12,757家,规模以上汽车零部件企业营业总收入从22,267亿元增长至2016年度37,202亿元
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我国汽车零部件行业的发展与汽车工业的发展息息相关
公司回答表示,我国汽车零部件行业的发展与汽车工业的发展息息相关。近年来,随着我国汽车工业的快速发展,我国汽车零部件行业总体规模正迅速壮大,呈现快速增长趋势。规模以上汽车零部件企业从2012年的9,341家增长到2016年的12,757家,规模以上汽车零部件企业营业总收入从22,267亿元增长至2016年度37,202亿元
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汽车业向电动车转型 轻量化战略推动铝业发展
据外媒报道,业内人士透露,在汽车业向电动车转型这一大背景趋势的推动下,铝业从中获益匪浅。到2025年,混动车市场将占据较大比重,这将为车企同时带来机遇与挑战。在动力总成制造方面,欧洲及亚洲所遇到的变动幅度大,因为其产品或将依赖于铝材。据称,电气化将对再生铝供需平衡造成冲击。对铝型材市场而言,预计电动车的使用量及消耗量将呈现增长态势,但竞争会很激烈,因为市场碎裂化程度高。
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加快补齐汽车零部件产业链 积蓄发展动力
总书记提出,要围绕产业链部署创新链,围绕创新链布局产业链。汽车强国的基础是零部件强国。随着汽车电动化、网联化、智能化、共享化新“四化”趋势的出现,汽车零部件供应链开始加速向核心链突破。吉林省在汽车龙头企业的带动下,坚持以供给侧结构性改革为主线,聚力建链、补链、延链、强链,切实提升产业基础能力和产业链现代化水平,为加快汽车产业发展积蓄动力。
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汽车行业的“卡脖子”问题,是底层的“零部件”问题
汽车工业被称为“工业中的工业”,是衡量一个国家发达程度的重要标志。 我国一直致力于政策引导汽车工业的发展,通过几十年的积累进步,确实取得了有目共睹的成绩,同时也崛起了一批自主品牌汽车企业。 但我们一直都是比较关注“整车制造”,经常忽略了整车制造的基础——汽车零部件。
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中国(无锡)汽车零部件采购配套对接大会举行
汽车产业是支撑无锡打造现代产业新高地的引擎。一汽锡柴、威孚高科、江南模塑、通用股份等国内汽车零部件百强为核心的企业支撑起一个产业链齐全的汽车零部件配套体系。会上,蔚来、吉利、奇瑞、合众、上汽、陕汽等汽车整车企业、供应商采购部门和研发部门相关负责人,汽车零部件企业代表等350余位嘉宾齐聚无锡,共话国内汽车产业配套对接和协同发展
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